Skrisl
Город: Кировоград
На ХТ с: 2015 года
Сообщений: 23 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2015 года
Сообщений: 23 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 03/04/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 03/04/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Спасибо)))
Всем спасибо за обсуждение темы. Все мнения были услышаны и сделаны выводы. Велосипед куплен 23 февраля. Такой и здесь http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 49819.html Но к счастью успел до подорожания на 7 000грн (подняли цены 23-02, а товар оплачен был 20-го )
Велосипед улетный. Максимальную скорость пока не смог разогнать, но и покатушек было с гулькин нос. Одна, тест, 5-7 км примерно. Пока плохая погода - катаю старичка ардиса, потеплеет и поеду на новеньком. Всем удачи
понимаешь, какие бы ты колеса не ставил на запорожец, тот все равно мерседесом не станет, он останется жопорожцем. Мой тесть прошел через этот способ. Поменял колеса (обода и покрышки гладкие) и весь обвес (шатуны, педали, кассету, цепь, все внутренности, манетки, тросики..). Все что можно было поменять. И сидушку поставил нормальную. Короче остался только руль и рама родная. Реально вел стал легче бежать. Даже год так откатался. Потом купил новенький МТБ и сказал, что это небо и земля. Ардис с новым обвесом ему обошелся в 80% нового нормального вела. Просто не было денег и менял все постепенно. Теперь на ардисе ездит на рынок, ну и просто по городу, а на легеньком - по области. 1 раз в неделю закон - 120-150 км. В прошлом году из Кировограда рванул на Одессу. Недельку отдохнул и вернулся )
Так что переделывать ардис точно не вариант. Тем более когда есть желание и возможность купить что-то посерьезнее. Но все-равно спасибо за мнение.
Пафнутий, на мотоцикле видел. Более того у меня было их 3...
С манетками разобрались, я понял, что ничего сложного и дело привычки. Фары?... Да не нужны были они мне лет 10 , сколько катаю старый вел, и думаю и дальше не пригодятся. Ну на всякий случай всегда вожу с собой фонарик с аккумуляторами (если на рыбалку, то как правило с ночевкой), несложно поставить на руль крепеж. Вчера весь вечер и сегодня пока на работе был ломал себе голову и понял, что мне не нужна копия моего ардиса, только немного осовременненого. Я смотрю на этот картер и вижу свой ардис. Однозначно решил, что брать его не буду. Не лежит душа.
Sidewinder очень точно подметил и сказал все , что я хотел сказать. Как говорится подпишусь под каждым словом.
В плохую погоду за город не поеду, а если по городу после дождя приспичит - выведу на прогулку старичка. Он у меня присмотреный и побегает еще не один десяток лет. Девать его никуда не собираюсь.
Да здесь не то, чтобы хочется новый... мне картер не очень нравится из-за манеток, рама (какой то сплав) походу тяжелее, чем в клифе, да и освещение не такая необходимость, не езжу в темноте. Ну и цена на новый со всеми причиндалами гораздо меньше , чем на тот же клиф 30 (без щитков, света, багажника и подножки). Делаю вывод о менее качественном обвесе. Правильно? Обод и шины - одинаковые при продаже.
Вот нашел б/у клиф 40 прошлого года. 5000грн. Но там на фото не очень хорошо все видно. Или не опытный продавец велов и не знает как фотографировать или наоборот не хочет что-то показывать? Может попросить его другие фото? Какие?
http://lvov.lv.olx.ua/obyavlenie/kellys ... bWaJZ.html
Спасибо)))
Всем спасибо за обсуждение темы. Все мнения были услышаны и сделаны выводы. Велосипед куплен 23 февраля. Такой и здесь http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 49819.html Но к счастью успел до подорожания на 7 000грн (подняли цены 23-02, а товар оплачен был 20-го )
Велосипед улетный. Максимальную скорость пока не смог разогнать, но и покатушек было с гулькин нос. Одна, тест, 5-7 км примерно. Пока плохая погода - катаю старичка ардиса, потеплеет и поеду на новеньком. Всем удачи
понимаешь, какие бы ты колеса не ставил на запорожец, тот все равно мерседесом не станет, он останется жопорожцем. Мой тесть прошел через этот способ. Поменял колеса (обода и покрышки гладкие) и весь обвес (шатуны, педали, кассету, цепь, все внутренности, манетки, тросики..). Все что можно было поменять. И сидушку поставил нормальную. Короче остался только руль и рама родная. Реально вел стал легче бежать. Даже год так откатался. Потом купил новенький МТБ и сказал, что это небо и земля. Ардис с новым обвесом ему обошелся в 80% нового нормального вела. Просто не было денег и менял все постепенно. Теперь на ардисе ездит на рынок, ну и просто по городу, а на легеньком - по области. 1 раз в неделю закон - 120-150 км. В прошлом году из Кировограда рванул на Одессу. Недельку отдохнул и вернулся )
Так что переделывать ардис точно не вариант. Тем более когда есть желание и возможность купить что-то посерьезнее. Но все-равно спасибо за мнение.
Пафнутий, на мотоцикле видел. Более того у меня было их 3...
С манетками разобрались, я понял, что ничего сложного и дело привычки. Фары?... Да не нужны были они мне лет 10 , сколько катаю старый вел, и думаю и дальше не пригодятся. Ну на всякий случай всегда вожу с собой фонарик с аккумуляторами (если на рыбалку, то как правило с ночевкой), несложно поставить на руль крепеж. Вчера весь вечер и сегодня пока на работе был ломал себе голову и понял, что мне не нужна копия моего ардиса, только немного осовременненого. Я смотрю на этот картер и вижу свой ардис. Однозначно решил, что брать его не буду. Не лежит душа.
Sidewinder очень точно подметил и сказал все , что я хотел сказать. Как говорится подпишусь под каждым словом.
В плохую погоду за город не поеду, а если по городу после дождя приспичит - выведу на прогулку старичка. Он у меня присмотреный и побегает еще не один десяток лет. Девать его никуда не собираюсь.
Да здесь не то, чтобы хочется новый... мне картер не очень нравится из-за манеток, рама (какой то сплав) походу тяжелее, чем в клифе, да и освещение не такая необходимость, не езжу в темноте. Ну и цена на новый со всеми причиндалами гораздо меньше , чем на тот же клиф 30 (без щитков, света, багажника и подножки). Делаю вывод о менее качественном обвесе. Правильно? Обод и шины - одинаковые при продаже.
Вот нашел б/у клиф 40 прошлого года. 5000грн. Но там на фото не очень хорошо все видно. Или не опытный продавец велов и не знает как фотографировать или наоборот не хочет что-то показывать? Может попросить его другие фото? Какие?
http://lvov.lv.olx.ua/obyavlenie/kellys ... bWaJZ.html